A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) divulgou nesta segunda-feira que haverá substituição do sistema do "Sem parar" (tag) em 2,5 milhões de veículos no Estado. Conforme a agência, a troca será feita por equipamentos mais modernos e de menor custo e não por causa de problema técnico dos aparelhos. Com o novo sistema, o motorista pagará somente pelo trecho que andar na rodovia. A troca começará em 2013 e deverá ser feita até 2015. Atualmente, a Artesp faz um teste piloto na SP 75.
Conforme a Artesp, os novos sistemas vão operar em rádio frequência de 915 Mhz, que dispensa o uso de bateria nos tags instalados nos veículos e, por isso, será trocado o sistema atual, que foi implantado há 11 anos e utiliza a frequência de 5,8 GHz e bateria. Segundo a Artesp, a aquisição do tag de 5,8 GHz custa R$ 66,72 por carro e deveria ser trocada de quatro em quatro anos enquanto o tag de 915 MHz custará cerca de R$ 3 e poderá ser disponibilizado gratuitamente para os usuários.
A implantação do novo sistema será obrigatória nos veículos fabricados a partir de 2014 no Estado. O projeto piloto está sendo desenvolvido na Rodovia Santos Dumont, SP 75, no trecho entre Itu (km 15) e Campinas (km 77,6). Atualmente, no pedágio localizado no km 60,8 da SP 75 em Indaiatuba, o usuário paga R$ 10,10 pelos 70,5 km de via, mas com o sistema de cobrança por trecho o usuário que sair de Indaiatuba com destino a Campinas pagará R$ 4, pois será pago apenas o valor da distância percorrida, ou seja, haverá diminuição na tarifa.
Conforme a Artesp, atualmente 49,1% dos pagamentos de pedágio em rodovias paulistas são feitos através de tag e cerca de 2,5 milhões de veículos dos 22 milhões registrados em todo o Estado possuem tags ativos. A agência espera superar o índice de 80% de adesão nos próximos anos.
Fonte: Terra Economia e Finanças.
Vanderlei Corral
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